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湖北今年取消26个省界收费站10月底省内所有高速

2019-07-06 16:17

  原标题:湖北今年取消26个省界收费站,10月底省内所有高速具备ETC服务

  7月5日上午,湖北省召开全省高速公路ETC发展应用新闻发布会。长江日报记者了解到,到2019年底,我省将新增ETC用户400万户以上,汽车ETC安装率达到80%以上,通行高速公路车辆ETC使用率达到90%以上。

  根据推进计划,10月底前,我省高速公路所有车道将具备ETC服务,直至保留1条人工(混合)车道,实现大中城市、新建城镇、旅游景区周边收费站ETC专用车道占比不低于70%。督促高速公路经营管理单位保障所有收费站ETC车道开启率100%、24小时不间断服务。

  据透露,今年我省取消高速公路省界收费站的主要任务有两项:一是拆除26个省界收费站、建设1092套ETC门架系统、新改建2252条ETC车道、联网收费系统全面升级改造等,确保年底前具备分段计费和不停车收费能力;二是大幅提高汽车安装使用高速公路ETC比例。

  根据交通运输部截至6月26日统计数据,我省已安装高速公路ETC的车辆为261.6万辆,汽车ETC安装率32.29%,通行高速公路车辆ETC使用率37.16%。

  湖北省ETC发行安装工作全面委托6家商业银行代理,即工行、建行、农行、中行、邮储银行5个省分行及其分支机构,以及省农信联社(农商行)系统,共开设“一站式”银行服务网点4510个。各银行还将增加线上发行服务,客户自行注册、自行绑卡、自助安装,将既有储值卡更换为记账卡。

  “为何不同银行在办理ETC服务时宣称的打折程度不同?”对于长江日报记者的提问,人民银行武汉分行相关负责人解释:“交通部门委托符合条件的银行来发放ETC通行证,但因为不同银行整体的经营实力有差异,所以折扣不同。”

  据介绍,2019年7月1日起,我省已对通行的ETC车辆给予5%的无差别基本优惠;自2020年1月1日起,各类通行费减免等优惠政策均依托ETC系统实现,未安装ETC车载装置的车辆将不再享受相关政策优惠。

  为了突出加快武汉市ETC发展应用,减少周边站口拥堵、便利群众出行,我省对武汉市黄陂、蔡甸、汉南等区政府分别采取的统一支付(统筹承担)通行费、路段区间(岱黄区间、琴台-蔡甸、汉南-小军山)免费通行政策进行了优化完善,客车自2019年11月1日起,货车自2020年1月1日起,未安装ETC的用户不再享受政府统一“买单”。

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